Карта нетрадиційної орієнтаціїМи орієнтуємо карту місцевості на навігаційних стендах не традиційно на північ, а відносно глядача: якщо щось знаходиться попереду глядача…Jun 8, 2021Jun 8, 2021
Псевдоактивні фасадиЦе вітрини, які привертають увагу, але на них нецікаво дивитись, в них немає нічого окрім яскравої картинкиMar 21, 2020Mar 21, 2020
Перевірка дизайну на доступністьУ своїй роботі ми завжди дотримуємось принципів універсального дизайну, основний з яких — рівність та доступність використання. Тому у цій…Oct 17, 2018Oct 17, 2018
Новий інтерфейс автоматів поповнення карток метроНапевно, в усьому Києві не знайдеться людини, що користується безконтактною карткою метро та, водночас, не відчуває ненависті до автоматів…Dec 23, 2015A response icon3Dec 23, 2015A response icon3
Navigation in the Kyiv subway: the beginningA full redesign of the entire navigation system. A logical follow-up on the previous projects such as a new rapid transit map, single-line…Oct 17, 2015Oct 17, 2015
Велонавігація: тестування реальністюДо дня Києва спільно з Асоціацією велосипедистів ми зробили пілотний проект велонавігації. Через два місяці ми перевірили, що з ним…Aug 3, 2015A response icon2Aug 3, 2015A response icon2
Навігація у київському метро: початокПовний редизайн всієї системи навігації. Логічне продовження попередніх проектів: схема швидкісного транспорту та лінійні схеми для…Jul 28, 2015A response icon2Jul 28, 2015A response icon2
Нові лінійні схеми метро КиєваПродовжуємо робити метро кращим та зручним. Слідом за загальною схемою ми взялися за дизайн усіх лінійних схем у вагонах.Jul 21, 2015A response icon10Jul 21, 2015A response icon10
Схема метро Києва: пілотна версія для вагонів готоваЩойно ми передали метрополітену на друк пілотну версію схеми, яка з’явиться у кількох поїздах метро. У цій статті ми детально розповімо, щ…Jan 26, 2015A response icon5Jan 26, 2015A response icon5
